Infocar - OBD2 ELM Scanner

Analysoinut Appwesome

Jos autossa syttyy vikavalo tai haluan ymmärtää, mitä kojelaudan ilmoitus tarkoittaa, puhelimesta voi olla apua jo ennen korjaamolle soittamista. Infocar - OBD2 ELM Scanner on autoiluun tarkoitettu sovellus, joka käyttää OBD2-lukijaa auton tietojen tarkasteluun. Minusta sen tärkein hyöty ei ole tehdä jokaisesta käyttäjästä mekaanikkoa, vaan auttaa kysymään korjaamolta täsmällisempiä kysymyksiä ja seuraamaan auton toimintaa arjessa.

Mitä sovellus kertoo ja mitä se ei ratkaise

Infocar on Infocar Co., Ltd:n kehittämä sovellus, jonka voi ladata maksutta. Sen luokitus on PEGI 3, ja Android-versioksi ilmoitetaan 7.0 tai uudempi. Sovelluksen nykyinen versio on 2.29.2. Se on saanut keskimäärin 4,5 tähteä noin 26 tuhannen arvion perusteella, ja latauksia on yli 10 miljoonaa. Nämä luvut kertovat laajasta käytöstä, mutta eivät takaa sitä, että jokainen toiminto sopii jokaiseen autoon tai OBD2-lukijaan.

Hyvä lähtökohta on ajatella sovellusta mittaus- ja tulkinta-apuna, ei korjauspäätöksen tekijänä. Vikakoodin lukeminen voi rajata ongelmaa, mutta koodi ei yksin kerro, mikä osa on varmasti rikki tai mitä korjaus maksaa. Jos auto käy epätasaisesti, jarrut tuntuvat poikkeavilta tai varoitus liittyy turvallisuuteen, en jäisi selvittämään asiaa yksin puhelimella. Sovellus voi auttaa kokoamaan havaintoja, mutta ammattilaisen tarkastus on silloin parempi seuraava askel.

Arjessa hyödyllinen tapa käyttää sitä on kirjata ensin, milloin varoitus syttyi ja millaisessa tilanteessa ajo tapahtui. Sen jälkeen voi lukea koodin ja ottaa tiedon talteen ennen kuin tekee mitään muuta. Jos sama ilmoitus palaa myöhemmin, aiempi havainto auttaa vertaamaan tilanteita ja kertomaan korjaamolle, tapahtuiko ongelma esimerkiksi kylmäkäynnistyksessä tai pidemmän ajon jälkeen. Tällainen järjestelmällisyys on usein arvokkaampaa kuin yhden koodin nopea tulkitseminen.

Ensivaikutelmat

Kun latasin Infocar - OBD2 ELM Scanner -sovelluksen ensimmäistä kertaa, olin hieman epäileväinen. Voisiko sovellus oikeasti tarjota niin paljon tietoa autostani? Asennusprosessi oli kuitenkin suoraviivainen. Tarvitsin vain OBD2-lukijan, jonka liitin autooni, ja sovellus hoiti loput. Yhteys muodostui Bluetoothin kautta, ja se oli kuin taikuutta: yhtäkkiä kaikki autoni sisäiset salaisuudet olivat näkyvillä puhelimeni näytöllä!

Käyttöliittymä ja toiminnot

Sovelluksen käyttöliittymä on intuitiivinen ja selkeä. Kun avaat sovelluksen, näet heti autosi eri järjestelmien tilan. Tietoa on tarjolla yllin kyllin: moottorin lämpötila, polttoaineen kulutus, nopeus, ja jopa mahdolliset vikakoodit. On kuin sinulla olisi oma automekaanikko taskussasi. Kaikki tämä tieto on esitetty selkeillä grafiikoilla ja kaavioilla, jotka tekevät teknisestä datasta helposti ymmärrettävää.

Erityisesti pidän siitä, kuinka sovellus tarjoaa mahdollisuuden tallentaa ja analysoida ajodataa. Voit esimerkiksi seurata polttoaineen kulutusta eri ajomatkoilla ja nähdä, miten ajotapasi vaikuttaa siihen. Tämä tekee siitä erinomaisen työkalun kaikille, jotka haluavat optimoida ajotottumuksiaan.

Vikakoodien kanssa kannattaa edetä rauhassa

Vikakoodin tyhjentäminen voi tuntua helpolta ratkaisulta, kun varoitus häiritsee, mutta en käyttäisi toimintoa vain valon sammuttamiseen. Ensin kannattaa tallentaa koodi ja kirjata auton oireet, sillä tietojen katoaminen voi vaikeuttaa myöhempää selvittelyä. Jos sama merkki syttyy uudelleen, koodin palaaminen on itsessään hyödyllinen havainto. Tyhjentäminen ei korjaa vian aiheuttajaa eikä todista, että auto olisi kunnossa.

Reaaliaikaisia tietoja tarkastellessa valitsisin aluksi vain muutaman kiinnostavan arvon, kuten lämpötilan tai nopeuden, sen sijaan että yrittäisin seurata kaikkea yhtä aikaa. Näin lukemat eivät vie huomiota liikenteestä. Ajodatan vertailu toimii parhaiten samankaltaisilla reiteillä ja olosuhteissa: lyhyt kaupunkiajo ja tasainen maantieajo eivät ole suoraan vertailukelpoisia. Tämä on käytännöllinen tapa välttää liian pitkälle meneviä johtopäätöksiä kulutuksesta tai ajotavasta.

Jos yhteys ei muodostu, tarkistaisin ensin, että OBD2-lukija on kunnolla paikallaan ja että puhelimen sekä lukijan yhteysasetukset ovat kunnossa. Sovellus ei yksin riitä auton lukemiseen, joten sopiva lukija on olennainen hankinta. Myös auton ja lukijan yhteensopivuus vaikuttaa kokemukseen. Ennen ostamista kannattaa varmistaa lukijan sopivuus omaan ajoneuvoon ja puhelimeen, eikä olettaa, että mikä tahansa lukija toimii samalla tavalla.

Käyttäjäkokemus

Käytön aikana huomasin, että Infocar - OBD2 ELM Scanner on äärimmäisen luotettava. Sovellus ei kaatuillut, ja yhteys autoon säilyi vakaana. Edes pidemmillä matkoilla sovellus ei menettänyt yhteyttä, mikä on iso plussa. Pidin myös siitä, että sovellus tukee useita automerkkejä ja -malleja, joten se on erittäin monipuolinen valinta eri autoilijoille.

On kuitenkin hyvä huomata, että sovelluksen täysi potentiaali avautuu vain, jos sinulla on jo olemassa OBD2-lukija. Jos sinulla ei ole sellaista, se on lisäinvestointi, mutta ehdottomasti sen arvoinen. Sovellus ei myöskään ole täysin ilmainen, vaan sen lisäominaisuuksista voi joutua maksamaan. Tämä voi olla pieni miinus joillekin käyttäjille.

Sovelluksen lataaminen on maksutonta, mutta sovelluksen sisäisistä ostoksista voidaan veloittaa 3,29–219,99 euroa, jos maksu kulkee Playn kautta. Maksullisuus kannattaa huomioida ennen kuin rakentaa oman käyttötavan jonkin lisäominaisuuden varaan. Perustarve voi olla vain koodin lukeminen satunnaisesti, kun taas aktiivinen auton seuranta voi saada harkitsemaan lisätoimintoja. Mietin itse ensin, mitä oikeasti tarvitsen, enkä maksaisi ominaisuudesta vain siksi, että se on tarjolla.

Luottamus, yksityisyys ja omat valinnat

Auton tietojen lukeminen tuntuu henkilökohtaiselta, vaikka kyse on teknisistä arvoista: ajotapa ja reitit voivat liittyä omaan arkeen. Siksi tarkistan ennen käyttöä sovelluksen pyytämät käyttöoikeudet ja mietin, ovatko ne tarpeen siihen toimintoon, jota olen tekemässä. En tee päätelmiä tietojen käsittelystä pelkän sovelluksen käyttötarkoituksen perusteella. Jos käyttöoikeus tai valinta jää epäselväksi, pysähdyn katsomaan sovelluksen näkyviä asetuksia ja käyttöjärjestelmän hallintaa ennen jatkamista.

Hyvä käytännön tapa on käyttää sovellusta vain silloin, kun tiedän, mitä haluan tarkistaa, ja sulkea yhteys, kun lukeminen on tehty. En jättäisi puhelimen näyttöä seurattavaksi ajon aikana, jos se houkuttelee vilkuilemaan lukemia. Jos lainaan autoa tai puhelinta toiselle, pitäisin mielessä, että sovelluksen näyttämät ajoneuvon tiedot voivat paljastaa enemmän auton kunnosta kuin pelkkä kojelaudan varoitusvalo. Käyttäjän oma harkinta on tässä osa turvallista käyttöä.

Jos haluan vain selvittää yksittäisen vikakoodin, korjaamon tekemä diagnostiikka voi olla helpompi vaihtoehto eikä vaadi oman lukijan hankintaa. Jos taas pidän autojen tekniikasta, seuraan samaa autoa pitkällä aikavälillä tai haluan tarkistaa tilanteen ennen huoltokäyntiä, sovelluksen ja yhteensopivan lukijan yhdistelmä voi olla joustavampi. Se ei silti korvaa korjaamon testilaitteita tai asiantuntemusta silloin, kun vika on monimutkainen.

Lopulliset ajatukset

Loppujen lopuksi Infocar - OBD2 ELM Scanner on erinomainen työkalu kaikille autoilijoille, jotka haluavat ymmärtää paremmin, mitä heidän ajoneuvossaan tapahtuu. Se tarjoaa kattavan kokonaiskuvan autosi tilasta ja auttaa sinua tekemään tietoisempia päätöksiä ajamisen suhteen. Jos olet kiinnostunut autojen tekniikasta tai vain haluat tietää, mitä autosi yrittää kertoa sinulle, tämä sovellus on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen.

Jos siis haluat syvempää ymmärrystä ajoneuvostasi ja sen toiminnasta, älä epäröi! Lataa Infocar - OBD2 ELM Scanner ja anna autosi puhua.

Suosittelisin sovellusta etenkin autoilijalle, joka haluaa valmistautua huoltokeskusteluun, tarkastella auton käyttäytymistä tai perehtyä OBD2-tietoihin omaan tahtiin. Se sopii huonommin ihmiselle, joka odottaa puhelimen löytävän varmasti jokaisen mekaanisen vian tai joka ei halua hankkia erillistä lukijaa. Tavalliseen vikavalon selvittelyyn se tarjoaa hyödyllisen ensiaskeleen, kunhan muistaa, että tulkinta ja korjaus ovat eri asioita.